Marcha atras en la medida del Gobierno sobre el cobro por equipaje extra en los vuelos – Marxa enrere en la mesura del Govern sobre el cobrament per equipatge extra en els vols

  El Gobierno da marcha atrás y no impedirá a las aerolíneas cobrar la segunda maleta. Fomento asegura que la Unión Europea permite a las compañías establecer una tasa por bulto facturado

 El Govern dóna marxa enrere i no impedirà a les aerolínies cobrar la segona maleta. Foment assegura que la Unió Europea permet a les companyies establir una taxa per bulto facturat  

Las aerolíneas Iberia, Spanair y Air Europa que desde este año cobran por la facturación de la segunda maleta podrán seguir haciéndolo sin ningún problema. La medida que el Gobierno quería aprobar el viernes en el Consejo de Ministros para impedir esa práctica finalmente se cayó del conjunto de propuestas del Ejecutivo para contrarrestar la crisis. Las 54 medidas anticrisis se quedaron finalmente en 26 y de ellas se desgajaron tanto la de obligar a las compañías a cobrar por peso el equipaje y no por bultos y la de permitir que los productos adquiridos en la zona de embarque no cuenten como exceso de equipaje. 

 

Sobre el repentino cambio de postura del Ejecutivo, la secretaria de Estado de Transportes, Concepción Gutiérrez, aclaró el viernes que el nuevo reglamento aprobado por la Unión Europea (UE) deja a las compañías aéreas la libertad de establecer su sistema tarifario, por lo que no impide que las aerolíneas cobren a los pasajeros por facturar una segunda maleta. Ante este revés, la secretaria de Estado tan solo se comprometió a insistir a las compañías a que informen y sean transparentes sobre su política de equipajes.

 

Así lo explicó Gutiérrez a los medios de comunicación tras finalizar la Comisión Mixta Estado-Canarias en la sede del Ministerio de Fomento en Madrid, donde indicó que además de facilitar una mejor información a los viajeros, cualquier cambio en los precios tiene que notificarse al Gobierno para que la compañía no fije el importe "como le dé la gana".

 

Se analizarán las estrategias comerciales de las aerolíneas

 

Por el momento, señaló Gutiérrez, las administraciones central y regional van a analizar las "estrategias comerciales" que están desarrollando las aerolíneas a la hora de fijar un precio por la segunda maleta, pero remarcó que "muchas de ellas están aceptando un diálogo y un compromiso con las autoridades de Canarias".

 

Ante la pregunta de si se podría incluir en el reglamento de la UE una consideración especial para los canarios, la secretaria de Estado explicó que esta situación rompería la competencia y se podría "dañar sustancialmente los viajes del resto de europeos a Canarias". 

 

Añadió que "hay que tener cuidado porque a veces las normas excepcionales pueden tener efecto ‘boomerang’ y lo que creemos que puede ser positivo puede desencadenar un efecto negativo", añadió.

 

Así, reiteró que lo que van hacer los gobiernos central y canario es "insistir en la obligación a la información y transparencia" por parte de las compañías aéreas para que los ciudadanos conozcan exactamente los precios que han de manejar para viajar.

 

Por su parte, el consejero canario de Obras Públicas y Transporte, Juan Ramón Hernández, señaló que ya se han tomado medidas "importantes" con respecto al cobro de la segunda maleta y con las que "se ha relativizado bastante el impacto de esta medida".

 

Condiciones especiales para los residentes en Baleares y Canarias 

 

Desde comienzos de este mes, Spanair cobrará a los residentes de Baleares y canarias el 50% menos de lo que cuesta llevar la segunda maleta de forma inmediata. Esto supone que con una maleta de menos de 15 kilos los Baleares pagarán 25 euros –frente a los 50 que se pagan actualmente– y si se supera este peso se pagarán 50 euros y no los 100 que costaba hasta ahora.

 

Por su parte, Iberia ofrece a los residentes en la Comunidad Autónoma de Canarias la posibilidad de pagar 15 euros por el exceso hasta los 32 kilogramos en la primera maleta en vuelos de corto y medio radio.

 

Iberia cobra, desde el pasado mes de marzo, entre 50 y 60 euros por facturar una segunda maleta a los viajeros con las tarifas más económicas. La primera maleta es gratuita hasta 23 kilos.

Les aerolínies Iberia, Spanair i Air Europa que des d’aquest any cobren per la facturació de la segona maleta podran continuar fent-ho sense cap problema. La mesura que el Govern volia aprovar el divendres en el Consell de Ministres per impedir aquesta pràctica finalment va caure del conjunt de propostes de l’Executiu per contrarestar la crisi. Les 54 anticrisis mesurades es van quedar finalment en 26 i d’elles es van esqueixar tant la d’obligar a les companyies a cobrar per pes l’equipatge i no per bonys i la de permetre que els productes adquirits a la zona d’embarcament no comptin com excés d’equipatge.

Sobre el sobtat canvi d’actitud de l’Executiu, la secretària d’Estat de Transports, Concepció Gutiérrez, va aclarir divendres que el nou reglament aprovat per la Unió Europea (UE) deixa a les companyies aèries la llibertat d’establir el seu sistema tarifari, per la qual cosa no impedeix que les aerolínies cobrin als passatgers per facturar una segona maleta. Davant d’aquest revés, la secretària d’Estat tan sol es va comprometre a insistir a les companyies a les quals informin i siguin transparents sobre la seva política d’equipatges.

Així ho va explicar Gutiérrez als mitjans de comunicació després de finalitzar la Comissió Mixta Estat-Canàries a la seu del Ministeri de Foment a Madrid, on va indicar que a més de facilitar una millor informació als viatgers, qualsevol canvi en els preus ha de notificar-se al Govern perquè la companyia no fixi l’import "com li doni la gana".

S’analitzaran les estratègies comercials de les aerolínies

De moment, va assenyalar Gutiérrez, les administracions central i regional analitzaran les "estratègies comercials" que estan desenvolupant les aerolínies a l’hora de fixar un preu per la segona maleta, però va remarcar que "moltes d’elles estan acceptant un diàleg i un compromís amb les autoritats de les Canàries".

Davant de la pregunta de si es podria incloure al reglament de l’UE una consideració especial per als canaris, la secretària d’Estat va explicar que aquesta situació trencaria la competència i es podria "danyar substancialment els viatges de la resta d’europeus a les Canàries".

Va afegir que "cal anar amb compte perquè de vegades les normes excepcionals poden tenir efecte ‘bumerang’ i el que creiem que pot ser positiu pot desencadenar un efecte negatiu", va afegir.

Així, va reiterar que el que van fer els governs central i canari és "insistir en l’obligació a la informació i transparència" per part de les companyies aèries perquè els ciutadans coneguin exactament els preus que han de manejar per viatjar.

Per la seva part, el conseller canari d’Obres Públiques i Transport, Juan Ramón Hernández, va assenyalar que ja s’han pres mesures "importants" respecte al cobrament de la segona maleta i amb les que "s’ha relativitzat bastant l’impacte d’aquesta mesura".

Condicions especials per als residents a les Balears i les Canàries

Des de començaments d’aquest mes, Spanair cobrarà als residents de Balears i canàries el 50% menys del que costa portar la segona maleta de forma immediata. Això suposa que amb una maleta de menys de 15 quilos les Balears pagaran 25 euros –davant els 50 que es paguen actualment– i si se supera aquest pes es pagaran 50 euros i no els 100 que costava fins ara.

Per la seva part, Iberia ofereix als residents en la Comunitat Autònoma de les Canàries la possibilitat de pagar 15 euros per l’excés fins als 32 quilograms a la primera maleta en vols de curt i mig radi.

Iberia cobra, des del passat mes de març, entre 50 i 60 euros per facturar una segona maleta als viatgers amb les tarifes més econòmiques. La primera maleta és gratuïta fins a 23 quilos.

viajerosonline.org

Reserva asesorada en Iltrida Viajes / Iltrida Viajes Barcino | Instala icono de iltridaonline y gana un crucero

Reservas en libertad:
Vuelos Billetes Avión | Hotel Apartamentos Alojamiento | Billetes Tren Renfe | Billetes Barco Ferry Transmediterránea Balearia | Billetes Autocar Autobús Alsa | Hostels Albergues Hostales | Cruceros Barco Crucero | Viajes Vacaciones Viaje | Ski Nieve Esquí | Single Solteros Singles | Participa en nuestros concursos | Cheque Regalo Viajes | Viaje sin maletas

Información de viaje INFOVIAJERO | Derechos del viajero | Guía de Viaje | Información del destino | Vídeos de países y ciudades | Descarga audioguías de viajes | Mapa s | Callejero | Aeropuerto s | Playas | Museos y atracciones turísticas | Videos de Cruceros

ILTRIDA VIAJES – ILTRIDA VIAJES BARCINO

ILTRIDA VIATGES – ILTRIDA VIATGES BARCINO

viatgersonline.cat

Reserva assessorada a Iltrida Viatges / Iltrida Viatges Barcino | Instal·la icona d’iltridaonline i guanya un creuer

Reserves en llibertat:
Vols Bitllets Avió | Hotel Apartaments Allotjament | Bitllets Tren Renfe | Bitllets Vaixell Ferry Transmediterránea Balearia | Bitllets Autocar Autobús Alsa | Hostels Albergs Hostals | Creuers Vaixell Creuer | Viatges Vacances Viatge | Ski Neu Esquí | Single Solters Singles
| Participa en els nostres concursos | Xec Regal Viatges | Viatgi sense maletes

Informació de viatge INFOVIATGER | Derechos del viajero | Guia de Viatge | Informació de la destinació | Vídeos de païssos i ciutats | Descarrega audioguies de viatges | Mapes | Llistat de Carrers | Aeroport s | Platges | Museus i atraccions turístiques | Vídeos de Creuers

 

Deja una respuesta

Publicaciones relacionadas

Comienza escribiendo tu búsqueda y pulsa enter para buscar. Presiona ESC para cancelar.

Volver arriba