Tarjeta de embarque para billetes de avión a través del móvil.
·  Compañías que permiten este sistema de embarque: Iberia, Vueling, Spainair y Lufthansa
·  Se recibe un sms con un código bidimensional que es leido por un scanner en el aeropuerto

Targeta d’embarcament per bitllets d’avió a través del mòbil.
·  Companyies que permeten aquest sistema d’embarcament: Iberia, Vueling, Spainair i Lufthansa
·  Es reb un sms amb un codi bidimensional que es llegit per un scanner a l’aeroport

Aeropuertos que tienen esta facilidad:

Barcelona T-1, Bilbao y Madrid en España

En Europa: Amsterdam, Dusseldorf, Estocolmo y Ginebra

Si vuela desde la T-1 del aeropuerto del Prat con Iberia, Spanair, Vueling y Lufthansa no necesitará la tarjeta de embarque física y podrá pasar directamente por el control de seguridad con su móvil.

El 95% de los móviles son compatibles, según las compañías aéreas, con esta tecnología ya utilizada en Alemania o Japón, por ejemplo.

Este nuevo sistema es un proceso más rápido y además elimina el papel de la tarjeta de embarque, lo que al mismo tiempo lo hace más sostenible. Siendo un móvil de más fácil acceso que un ordenador o una impresora.

Iberia la primera

Desde el 9 de septiembre es posible utilizar este sistema en la nueva terminal T-1 del Prat en Barcelona.

En su estreno fue utilizada por unos 100 pasajeros. Se confía en un aumento continuado de su uso, tal como se vaya conociendo

El nuevo sistema es sobre todo interesante para viajeros que no facturen equipaje. Si perdemos el móvil o se queda sin batería, hay que pasar de nuevo por el mostrador de la compañía para pedir una tarjeta de embarque tradicional.

Ahora también en Bilbao y en Amsterdam

Iberia y Vueling en los vuelos que salen de Bilbao o Amsterdam permiten este nuevo sistema y Spanair lo ofrecerá en breve.

Aena apunta que el sistema significará un importante ahorro de tiempo y confía que se extienda rápidamente su uso.

Vueling espera alcanzar el 40% de pasajeros que utilicen este sistema, ya que durante el período de prueba fueron más de 1.000 con un resultado exitoso y esperan que con ello se dejen de imprimir más de 14 millones de tarjetas de embarque en papel, o lo que es lo mismo 14 millones de folios

Aeroports que tenen aquesta facilitat:

Barcelona T-1, Bilbao i Madrid en España

Si vola des de la T-1 de l’aeroport del Prat amb Iberia, Spanair, Vueling i Lufthansa no necessitarà la targeta d’embarcament física i podrà passar directament pel control de seguretat amb el seu mòbil.

Amb aquest sistema ee pot accedir a la zona d’embarcament passant el SMS rebut en el mòbil per un lector de barres bidimensional.

El SMS conté un enllaç al codi que es descarrega des d’un missatge multimèdia el que fa necessari estar donat d’alta en transmissió/recepció de dades.

El 95% dels mòbils són compatibles, segons les companyies aèries, amb aquesta tecnologia ja utilitzada en Alemanya o Japó, per exemple.

Aquest nou sistema és un procés més ràpid i a més elimina el paper de la targeta d’embarcament, el que al mateix temps ho fa més sostenible. Sent un mòbil de més fàcil accés que un ordenador o una impressora.

Iberia la primera

Des del 9 de setembre és possible utilitzar aquest sistema en la nova terminal T-1 del Prat en Barcelona.

En la seva estrena fou utilitzada per uns 100 passatgers. Es confia en un augment continuat del seu ús, tal com se vagi coneixent

El nou sistema és sobre tot interessant per viatgers que no facturen equipatge. Si perdem el mòbil o es queda sense bateria, s’ha de passar de nou pel taulell de la companyia per demanar una targeta d’embarcament tradicional.

Ara també a Bilbao i a Amsterdam

Iberia i Vueling en els vols que surten de Bilbao o Amsterdam permeten aquest nou sistema i Spanair ho oferirà en breu.

Aena apunta que el sistema significarà un important estalvi de temps i confia que s’extengui ràpidament el seu ús.

Vueling espera arribar al 40% de passatgers que utilitzin aquest sistema, ja que durant el període de prova van ser més de 1.000 amb un resultat exitós i esperen que amb això es deixin d’imprimir més de 14 milions de targetes d’embarcament en paper, o el que és el mateix 14 milions de folis